化学工业合成材料老化质量监督检验中心
国家工信部-工业(合成材料老化)产品质量控制和技术评价实验室
国家应急部-首批化学品物理危险性鉴定机构
汽车及轨道交通
服务内容

广化测评”(广州合成材料研究院有限公司-广州老化所)深耕汽车及轨道交通领域质量检测,针对全产业链材料与零部件提供全方位技术支持,涵盖理化性能检测、耐候老化测试、环保合规验证、失效分析及寿命评估等核心服务。我们的检测范围覆盖汽车、轨道交通装备关键材料及零部件,典型包括:

  • 汽车材料及零部件:充气轮胎、汽车 / 摩托车轮胎内胎、汽车用碳纤维复合材料、汽车零部件、塑料密封条、乘用车仪表板及总成、门内饰板、内饰零件及材料(散发性能)、聚氯乙烯人造革、安全玻璃、车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂、装饰用针织物及复合物、标牌标签、(ABS) 专用料、V 带、同步带、橡胶制品(密封条、空调密封件等)、单组分聚氨酯密封胶、长玻璃纤维增强聚丙烯 (PP) 专用料、乘员反光背心、复合材料覆盖件、车轮表面油漆涂层等;

  • 轨道交通材料及零部件:火车客车用片状模塑料 (SMC) 窗框、机车车辆非金属材料、声屏障及声学构件、铁路隧道排水板、阻燃材料、轨道交通扣件系统弹性垫板、公路桥梁板式橡胶支座、隔震橡胶支座、浮置板轨道隔振垫 / 橡胶隔振器、铁路混凝土轨枕枕下弹性垫板、机车车辆用橡胶弹性元件、高速铁路道岔弹性铁垫板、城市轨道交通轨道橡胶减振器、全断面隧道掘进机用橡胶密封件、道床隔振垫、浮置板用橡胶弹簧隔振器、减震系统用弹性体等;

  • 安全与标识材料:车辆尾部标志板、机动车号牌及用烫印膜 / 反光膜、交通标志反光膜、公路沿线设施塑料制品、中华人民共和国机动车号牌、道路交通标志板及支撑件、地名标志等;

  • 涂料及防护材料:轨道交通车辆用涂料、动车组用水性涂料及涂装、汽车颜色与涂层、汽车塑料件用水性涂料及涂层、车桥板簧防腐底漆、汽车修补用涂料、车辆涂料(有害物质)、排气管用耐高温涂料、自行车 / 摩托车用水性漆层、铁路客车用涂料、轨道交通车辆用水性阻尼涂料、路面防滑涂料等。

实验室已通过国家级 CMA 资质认定及 CNAS 资质认可检测数据专业可靠,为汽车及轨道交通材料研发验证、产品质量控制、安全合规及寿命评估提供技术支持,助力行业高质量发展。

服务范围
检测对象
覆盖汽车及轨道交通产业链核心材料、零部件及系统装备,包括但不限于:
汽车领域

轮胎及橡胶制品、车身及内饰复合材料、塑料件、密封件、胶粘剂、涂料、安全玻璃、内饰散发材料、禁用 / 限用物质管控材料等;

轨道交通领域

机车车辆非金属材料、轨道减振 / 隔震部件(支座、垫板、隔振器)、隧道密封 / 防水材料(密封垫、衬垫、防水涂料)、声屏障及橡胶件、阻燃材料、车身及部件涂料等;

安全标识领域

反光膜、机动车号牌及配套材料、交通标志板、公路沿线塑料制品(防撞桶等)、车辆识别设备及电子标识等。

典型检测项目与标准
汽车材料及零部件

轮胎 / 橡胶制品:耐磨性能(GB/T 9768)、拉伸强度与伸长率(GB/T 528)、耐臭氧老化(GB/T 7762)、压缩永久变形(GB/T 7759);

内饰材料:VOCs 散发量(GB/T 27630)、甲醛释放量(GB/T 18580)、燃烧性能(GB 8410)、耐光老化(GB/T 16422.2);

涂料及涂层:附着力(GB/T 9286 划格试验)、耐盐雾性(GB/T 10125)、硬度(GB/T 6739)、有害物质限量(GB 24409)。

轨道交通材料及部件

减振 / 隔震部件:动静刚度(GB/T 26517)、疲劳寿命(TB/T 3563)、耐候性(GB/T 14522);

密封材料:水密性 / 气密性(TB/T 3329)、耐介质性(油 / 水 / 酸碱,GB/T 1690);

阻燃材料:氧指数(GB/T 2406)、烟密度(GB/T 8333)、垂直燃烧(GB/T 2408),符合 TB/T 3138 机车车辆阻燃标准。


安全与标识材料

反光膜:逆反射系数(GB/T 18833)、耐高低温性能(GB/T 2423.1/2)、耐候性(GB/T 1865);

机动车号牌:耐晒性(GA 36)、耐腐蚀性、烫印膜附着力;

公路设施:防撞桶抗冲击性能(JT/T 1083)、玻璃纤维增强塑料产品弯曲强度(GB/T 1449)。

环保与合规检测

禁用 / 限用物质:铅、镉、汞等重金属(GB/T 26125)、多环芳烃(PAHs,GB/T 29784)、邻苯二甲酸酯(GB/T 21928);

材料环保性:汽车材料可回收利用率、挥发性有机物限值(GB 18581)。

典型检测服务案例

1. 汽车内饰 VOCs

电动车型内饰件甲醛及 VOCs 检测。对仪表板、门内饰板等部件开展散发性能测试,通过热脱附 - 气相色谱联用技术定位源头。

2. 高铁橡胶密封件耐候性

为保障高铁车用密封件在极端温差下的可靠性,某轨道装备企业委托我们进行专项检测。开展高低温循环(-40℃×4h→70℃×4h)、臭氧老化试验,结合 产品压缩永久变形率评估其密封性能衰减。

3. 公路反光膜耐候性

道路反光膜在南方多雨地区使用后出现逆反射系数下降问题。我们通过氙灯老化(模拟阳光照射)、淋雨循环试验,开展反光性能测试。

检测周期

检测周期自收到符合要求的样品和检测费用之日起计算,如遇样品需预处理或检测项目有特殊要求,按照检测标准要求计算,具体以合同约定为准。

服务流程
  1. 咨询沟通:客户通过电话、邮件等方式咨询检测需求,我们提供专业的检测方案和报价

  2. 样品寄送:客户按照要求准备样品并寄送,填写检测委托单

  3. 样品验收:实验室接收样品,进行外观检查和数量核对,确认无误后安排检测

  4. 检测实施:按照标准方法和检测方案进行试验操作,记录原始数据

  5. 报告编制:检测完成后,由专业技术人员审核数据,编制检测报告

  6. 报告交付:客户确认无误后,发送电子版报告,如需纸质报告则快递寄送

  7. 售后支持:提供报告解读和技术咨询服务,解答客户疑问

咨询服务电话: 020-32373911
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